A kétfázisú merülőhűtés bevezetése az elektromos járművek piacára
Az akkumulátorcellák hatékony és egyenletes hűtésével felgyorsítható a töltési sebesség, meghosszabbítható az akkumulátor élettartama, csökkenthető a hőkifutás és az átvitel kockázata – ez a kulcsa az elektromos járművek hőkezelési rendszerének.
A Carrar, amelyet a neves adatközponti vízmentes, kétfázisú folyadékhűtést technológiával foglalkozó ZutaCore cég vezetői alapítottak, a felhalmozott dielektromos folyadék kétfázisú hűtési technológiáját és az adatközpontok terén szerzett tapasztalataikat az elektromos járművek területén is elhozza. A Carrar aktívan vizsgálja a kétfázisú merülőhűtést az elektromos járművek akkumulátoraihoz, amelyek dielektromos folyadékokon alapulnak.
Egy hideglemezes elpárologtatóban, ahol a medence forrása történik, sűrű hőleadó bordákat merítenek egy dielektromos folyadékba, és a hűtőközeg párolgási hője a hőleadó bordák felületén elviszi a forgács hőjét. Most a Carrar folytatja a HyperCool hűtőrendszer tervezési koncepcióját az akkumulátorhűtés terén. Több akkumulátorcellát merítenek egy dielektromos folyadékba, és a hűtőfolyadék felforr az akkumulátor felületén, elvonva a hőt.
Az akkumulátoros kétfázisú merülőhűtés használatának a következő előnyei vannak:
1. Alacsony nyomású aktív medenceforralás;
2. Tartsa az akkumulátoregységet az optimális hőmérsékleten;
3. Egyenletes hőmérséklet bármilyen környezetben;
4. A hőleadás háromszorosa bármely más azonos méretű TMS-nek.
