Folyadékhűtéses termikus megoldás az akkumulátorokhoz
Az akkumulátorok olyan áramforrások, amelyek a szerszámok áramellátását biztosítják, gyakran utalva azokra az akkumulátorokra, amelyek elektromos járműveket, elektromos vonatokat, elektromos kerékpárokat és golfkocsikat biztosítanak. Különféle típusú akkumulátorok léteznek, amelyek különböző forgatókönyvekhez alkalmasak. Típustól függetlenül az üzem közbeni folyamatos fűtés kihívást jelent a hűtőrendszer számára. Különösen az elektromos járművek rohamos fejlődésével egyre több a hosszú élettartamú és nagy hatásfokú akkumulátor, és a hőleadás mindig is kulcsfontosságú technológia volt. Az elmúlt években bevezették a vízhűtéses hűtést, más néven folyadékhűtéses hűtési technológiát.
Az akkumulátorok tipikus folyadékhűtő rendszerének a következő összetevőkkel kell rendelkeznie: folyékony hűtőlemezek, keringtető folyadék, vízszivattyúk, csővezetékek, víztartály hőcserélői. Folyékony hűtőlemez rézből vagy alumíniumból készült fémtömbből, belsejében vízcsatornával, amely érintkezik az akkumulátorral és elnyeli annak hőjét. A keringető folyadékot a vízszivattyú keringeti a csővezetékben, és az akkumulátor hőjét elnyelő keringető folyadék a folyékony hűtőlemezről elfolyik, míg az új, alacsony hőmérsékletű keringető folyadék tovább veszi fel az akkumulátor hőjét. A vízcső köti össze a vízszivattyút, a vízhűtéses blokkot és a víztartályt, feladata pedig a keringő folyadék szivárgásmentes, zárt csatornában keringetése, biztosítva a folyadékhűtő rendszer normál működését. A keringő folyadék tárolására víztartály szolgál, a hőcserélő pedig a hűtőbordához hasonló eszköz. A keringő folyadék nagy felületű hőt ad át a hűtőbordának, a hűtőbordán lévő ventilátor pedig elvezeti a levegőbe áramló hőt.
A folyadékhűtés és a léghűtés lényege ugyanaz, kivéve, hogy a folyadékhűtés keringő folyadék segítségével szállítja az akkumulátor hőjét a vízhűtéses blokkból a hőcserélőbe, majd elvezeti, helyettesítve a homogén fémet vagy hőcsövet. léghűtés. A hőcserélő rész szinte a léghűtéses radiátor mása. A folyadékhűtési rendszerek legnagyobb jellemzője két: az akkumulátor hőjének kiegyensúlyozása és az alacsony zajszintű működés. A víz nagy fajlagos hőkapacitása miatt nagy mennyiségű hőt képes felvenni, és jelentős változás nélkül fenntartani a hőmérsékletet. Az akkumulátor hőmérséklete a folyadékhűtő rendszerben jól szabályozható, és a hirtelen műveletek nem okoznak jelentős változást az akkumulátor belső hőmérsékletében. A hőcserélő nagy felülete miatt csak egy alacsony fordulatszámú ventilátor szükséges a hő elvezetéséhez, amivel jó eredményeket lehet elérni. Ezért a folyékony hűtést többnyire alacsony fordulatszámú ventilátorral párosítják, Ezenkívül a vízszivattyú működési zaja általában nem túl nyilvánvaló, így az általános hőelvezető rendszer nagyon csendes a léghűtéses rendszerhez képest.
