Folyékony hűtőlemez az elektromos járműiparban

Az elektromos járművek IP67 követelményének szükségessé válásával az akkumulátoros rendszerek alternatív hűtési módjainak köre jelentősen leszűkült. A kiforrottabb hűtési módok közül a léghűtés alapvetően kimaradt az elektromos járművek akkumulátorcsomagjaiból, kivéve a más hőátadó eszközökkel való együttműködést. A Tesla' demonstrációs hatásával párosulva, a folyadékhűtés egyre szélesebb körben használatos az elektromos járműiparban.

A folyadékhűtő lemez működési elve a teljesítmény akkumulátorcsomag hűtési alkalmazásában a következőképpen írható le: az akkumulátoros rendszerben az akkumulátor többlet hőt termel, amely az akkumulátor vagy a modul és az alumíniumlemez felülete közötti érintkezés révén továbbítódik. készüléket, végül pedig a hűtőfolyadék veszi el a készülék belső áramlási csatornájában. Ez a lemezes alumínium készülék folyadékhűtő lemezes hűtőborda.